Сколівський тартак: відкрий минуле через унікальні світлини столітньої давнини

Фото до статті

Сколівський тартак: Унікальні кадри столітньої давнини

Дата публікації: 24.04.2020

Перегляди: 4523

На початку XIX століття, за дозволом імператора Франца Йосипа I, розпочалася масштабна колонізація Бойківщини німецькими ремісниками. Це значно стимулювало промисловий розвиток регіону. Вони заснували кілька поселень, де компактно проживали: Феліценталь (сучасне село Долинівка), Карлсдорф (нині село Климець) та Аннаберг (нині село Нагірне). Значна кількість німецьких родин оселилася й у самому Сколе. Відголоски німецького впливу досі помітні в архітектурі, побуті, місцевому діалекті та господарських практиках.

Сколівський тартак на унікальних світлинах 100-літньої давнини

Історичні світлини Сколівського тартаку

Ці фотографії, датовані приблизно 1920 роком, дозволяють зазирнути в минуле Сколе та його промисловий розвиток.

Тартак у Сколе, фото 1920 року

Тартак у Сколе, фото 1920 року

Тартак у Сколе, фото 1920 року

Тартак у Сколе, фото 1920 року

Тартак у Сколе, фото 1920 року

Тартак у Сколе, фото 1920 року

У 1862 році граф Кіньскі ініціював будівництво першого парового тартаку на Сколівщині. Вже у 1864 році було засновано найбільшу в Галичині сірникову фабрику, розташовану на північній околиці Сколе, де знайшли роботу понад 50 робітників. Важливою віхою стало відкриття залізничної лінії Стрий – Сколе у 1885 році, яка наступного року була продовжена до Мукачевого.

Тартак у Сколе, фото 1920 року

Тартак у Сколе, фото 1920 року

Тартак у Сколе, фото 1920 року

Перший пасажирський потяг прибув на станцію Сколе 4 квітня 1885 року, рухаючись зі Стрия. Після прокладання залізничної магістралі через Сколе, у місті та його околицях активно почав розвиватися рекреаційний сектор.

Тартак у Сколе, фото 1920 року

Тартак у Сколе, фото 1920 року

Тартак у Сколе, фото 1920 року

У 1886 році австрійський барон Альберт Ґредль, разом зі своїми братами, заснував у Сколе компанію «Брати Барони Ґредлі». Того ж року він, спільно з підприємцем Вільгельмом Шмідтом, придбав у місцевого землевласника, графа Еугеніуша Кінського, значні лісові угіддя. Ці землі становили частину баронівських володінь, що охоплювали понад 36 000 гектарів на Сколівщині.

Тартак у Сколе, фото 1920 року

Тартак у Сколе, фото 1920 року

Тартак у Сколе, фото 1920 року

Прокладення залізниці сприяло бурхливому промисловому зростанню міста. Фірма Ґредлів згодом перетворилася на багатопрофільний промисловий конгломерат, що включав лісозаготівельні підприємства, каменярню, ремонтно-механічні майстерні та навіть власну малу гідроелектростанцію.

Тартак у Сколе, фото 1920 року

Тартак у Сколе, фото 1920 року

Тартак у Сколе, фото 1920 року

Одночасно з цим активно розбудовувалася і соціальна інфраструктура. Відпрацьована пара з виробничих процесів використовувалася для опалення службових приміщень. Було зведено водогін із керамічних труб, який потребував лише одного працівника для обслуговування.

Наталка СТУДНЯ

Джерело: Сколівська міська рада

Поширити це:

  • Tweet
  • Telegram
  • WhatsApp

Підсумок від Вісті в Україні:

Ця стаття пропонує унікальну можливість побачити історичні фотографії Сколівського тартаку, що датуються початком XX століття. Вона розкриває цікаві факти про промисловий розвиток регіону, колонізацію німецькими ремісниками та діяльність видатних промисловців, таких як барони Ґредлі. Матеріал буде корисним для тих, хто цікавиться історією краю, архітектурою та промисловим минулим України, надаючи цінний візуальний та інформаційний матеріал.

Оригінал статті: photo-lviv.in.ua

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *