“>

Відправлення зернових по залізниці у напрямку портів Великої Одеси за перші п’ять днів серпня знизилися на 84,3% у порівнянні з аналогічним періодом липня – до 40,8 тис. тонн, інформує брокерська компанія Spike Brokers.
Згідно з її даними, сукупний обсяг експорту агропродукції з України за 1-6 серпня становив 312,9 тис. тонн проти 784,5 тис. тонн за аналогічний період липня, продемонструвавши зниження на 60,1%. При цьому експортна виручка зменшилася на 38,4% – до $201,5 млн з $326,9 млн.
Найбільше скорочення торкнулося зернових: експорт пшениці за перші шість днів серпня склав 93,2 тис. тонн проти 294,9 тис. тонн на початку липня, кукурудзи – 33,5 тис. тонн проти 293,7 тис. тонн відповідно.
Водночас у структурі серпневого експорту з’явився сезонний потік ріпаку обсягом 27,9 тис. тонн, а відправлення соєвої макухи зросли до 25,7 тис. тонн з 18,6 тис. тонн за аналогічний період липня. Експорт соняшникової олії скоротився до 30,7 тис. тонн з 52,1 тис. тонн.
За перші п’ять діб серпня залізницею загалом було перевезено 182 тис. тонн зернових вантажів та продуктів їх переробки, що на 44,1% менше порівняно з аналогічним періодом липня.
"Дані УЗ за перші п’ять днів місяця вказують на різке зменшення залізничного зернового потоку до морських портів, тоді як сухопутні залізничні переходи та автомобільний експорт функціонують відносно активніше", – зазначається у повідомленні.
Щодо сухопутних логістичних шляхів, то за 1-6 серпня через автомобільні пункти пропуску було експортовано 59,6 тис. тонн агропродукції проти 53,6 тис. тонн за аналогічний період липня (збільшення на 11,3%).
За інформацією Spike Brokers, середня добова передача зернових вантажів та шротів через прикордонні переходи за перші п’ять днів серпня становила 142 вагони порівняно зі 139 вагонами у липні.
Найбільше зростання обсягів спостерігалося на румунському напрямку – до 31,2 вагона на добу, або на 29,3 вагона більше за липневий рівень. Польща збільшила передачу до 27,4 ваг./добу (+13.8). Натомість Угорщина скоротила цей показник до 23 ваг./добу (-15.9), Словаччина – до 14,2 ваг./добу (-2.7). Накопичення зернових вагонів у напрямку кордону зросло з 369 до 521 вагона, або на 41.2%
"На противагу слабшому загальному темпу аграрного експорту, автомобільний канал розпочав серпень активніше, ніж липень. Однак його абсолютна пропускна спроможність залишається недостатньою для компенсації скорочення великотоннажних зернових потоків через морські порти", – наголошується у повідомленні.
На дунайському напрямку також було зафіксовано зростання активності: кількість зерновозів у русі збільшилася до 1 296 вагонів (+155), середньодобове вивантаження – до 157 вагонів (+106).
Оригінал статті: interfax.com.ua
