Український ринок дорожнього бітуму: імпорт зростає, попри сезонне скорочення в жовтні
Київ – За одинадцять місяців 2026 року Україна закупила 262 тисячі тонн дорожнього бітуму, що на 65% перевищує показники за аналогічний період минулого року. Про це свідчать результати дослідження, проведені Консалтинговою групою “А-95”, як повідомляє видання Еnkorr.
Незважаючи на те, що в жовтні обсяги закупівель традиційно знизилися на 28% порівняно з попереднім місяцем, загальний попит на цей матеріал залишається надзвичайно високим. Це зумовлено критичною необхідністю відновлення дорожньої інфраструктури, яка перебувала у стані значного зносу майже чотири роки.
Жовтневі поставки: тенденції та джерела
- У жовтні поточного року на український ринок надійшло 20 тис. тонн бітуму. Це на 28% менше, ніж у вересні, та на 9% нижче за показник жовтня попереднього року.
- Через зменшення обсягів поставок звузилася і географія країн-експортерів. Цього місяця сировина надходила лише з трьох країн, тоді як місяцем раніше їх було п’ять.
- Литва залишається основним постачальником. Компанія ORLEN Lietuva поставила майже 10 тис. тонн продукції, порівняно з 13 тис. тонн у вересні.
- З Румунії надійшло близько 9 тис. тонн бітуму, що відповідає показнику попереднього місяця. Ключовими постачальниками звідти були Guven Asfalt (4 тис. тонн) та OMV Petrom (3 тис. тонн).
- Постачання з Пощі суттєво скоротилися, впавши втричі — до 1,7 тис. тонн. Близько 75% цих обсягів забезпечив концерн ORLEN.
Причини зростання імпорту
Експерти ринку пов’язують значне річне зростання обсягів імпорту бітуму з нагальною потребою у проведенні масштабних ремонтних робіт на автошляхах.
«Зростання імпорту бітуму є прямим відображенням активізації передусім ремонтних робіт. Це, своєю чергою, зумовлено майже чотирирічною паузою в обслуговуванні доріг після початку повномасштабного вторгнення Росії. Критичний стан дорожнього покриття свідчить про нагальну потребу в постійній підтримці українських доріг, які є життєво необхідними в умовах зростаючого навантаження, спричиненого обмеженнями морського та залізничного транспорту», — пояснили аналітики Консалтингової групи “А-95”.
Для порівняння, у серпні імпорт бітуму в Україну впав на 44% порівняно з липнем, досягнувши 25 тисяч тонн. Це також було на 19% менше, ніж у серпні попереднього року.
Підсумок від Вісті в Україні:
Ця інформація є важливою для розуміння поточного стану української дорожньо-будівельної галузі та динаміки її відновлення. Зростання імпорту бітуму свідчить про активізацію ремонтних робіт, що позитивно впливає на транспортну систему країни, особливо в умовах обмежених логістичних можливостей.
Дізнатися більше на: delo.ua