“>
На міжнародному та українському ринках бізнес вносить корективи до своїх операційних процедур, враховуючи актуальні безпекові загрози. Про це заявила експертка з логістичних питань у компанії Meest China, Тетяна Лис, у розмові з агентством "Інтерфакс-Україна".
"Напади із застосуванням ракет, які останнім часом спрямовуються, зокрема, на логістичну інфраструктуру, суттєво впливають на стійкість транспортних коридорів, передбачуваність термінів доставки, збереженість вантажів та безперебійність операційної діяльності. Міжнародний та український бізнес переглядає свої операційні процеси задля забезпечення безпеки", – зазначила Лис.
Серед найчастіше застосовуваних заходів вона виділила розширення географії логістичних шляхів, створення додаткових складських приміщень у країнах Європейського Союзу, переосмислення підходів до управління товарними запасами та складського обслуговування (розподіл продукції між кількома складами, щоб уникнути повної втрати в разі пошкодження одного з них).
Ще одна помітна тенденція – прискорення обігу товарів на складах.
"Бізнес прагне оптимізувати логістичні схеми таким чином, щоб вантажі після надходження максимально швидко передавалися кінцевим споживачам. Це не тільки прискорює процес доставки, але й значно зменшує ризики, пов’язані зі зберіганням товарів в умовах постійної небезпеки обстрілів. У Meest China до початку повномасштабного вторгнення 40% комерційних відправлень відвантажувались у день прибуття на транзитний склад. Зараз цей показник сягнув 70-75%, а до кінця поточного року ми націлені довести його до понад 90%", – поділилася Лис.
Також важливим напрямком є посилення страхового захисту, яке включає покриття воєнних ризиків (зокрема, укладання додаткових угод, що зобов’язують логістичного партнера відшкодовувати вартість втраченого товару у випадку настання страхової події).
"Нещодавно Кабінет Міністрів запропонував підприємцям програму часткового покриття страхування військових ризиків у межах бюджету 3 мільйони гривень (відповідно до змін від 8 липня 2026 року до постанови Кабміну №1541 від 28 листопада 2025 року). Наразі ми вивчаємо цю пропозицію та шляхи її впровадження для наших клієнтів. Варто також пам’ятати, що воєнні ризики традиційно розглядалися як форс-мажорні обставини, тому система відшкодувань, очевидно, не буде спрощеною (включаючи роботу з винятками). У будь-якому випадку, ми, як логістична компанія, перебуваємо в одній команді з нашими клієнтами, повністю розуміємо потребу в захисті ризиків для їхнього та нашого бізнесу, і активно працюємо над цим", – зауважила Лис.
Загалом, ускладнення ситуації з повітряними атаками з боку РФ вимагає від логістичних операторів максимальної гнучкості.
"Сьогодні клієнти очікують не просто перевезення вантажів, але й оперативного інформування, наявності альтернативних маршрутів, прозорої системи відстеження, консультацій щодо мінімізації ризиків та готовності швидко реагувати на будь-які зміни", – підкреслила Лис.
Вона акцентувала увагу на тому, що, незважаючи на виклики безпеки, Україна продовжує відігравати важливу роль у міжнародних ланцюгах постачання.
"Таким чином, ключовою конкурентною перевагою стає не відсутність ризиків, а здатність логістичної компанії ефективно ними керувати, надаючи клієнтам рішення, що гарантують безперервність поставок і стабільність сервісу навіть у найскладніших умовах", – підсумувала експертка.
Оригінал статті: interfax.com.ua