Експерти оцінюють негативні наслідки морської блокади України у 0,6-0,9% ВВП, попереджаючи про ризик втрати певних експортних напрямків.

Неурядові експерти ще не повністю врахували ризики, пов’язані з посиленням морського терору з боку Росії та припиненням роботи морського коридору, у своїх базових економічних прогнозах. Однак, оцінки потенційного негативного впливу блокування портів Великої Одеси на ВВП України варіюються в діапазоні від -0,6% до -0,9% внеску в економіку.

За словами заступниці директора Центру економічної стратегії (ЦЕС) Марії Репко, висловленими під час обговорення "Якою буде економіка України до кінця 2026 року? Огляд прогнозів" у середу, призупинення морського сполучення насамперед призводить до зменшення обсягів експорту, меншою мірою впливає на імпорт і тягне за собою скорочення валютних надходжень до держави.

"Накопичення запасів сільськогосподарської продукції, яку необхідно реалізувати, зберігати на складах, зниження цін на товари, що експортуються, можливе припинення роботи деяких агропідприємств, зменшення маржі, вилучення оборотних коштів. Це може навіть поставити під загрозу певну втрату експортних ринків, що для України, як експортоорієнтованої країни, не є найкращим сценарієм", – прокоментувала Репко наслідки зупинки роботи портів Великої Одеси.

Серед можливих шляхів вирішення цієї проблеми фахівчиня виокремила військове врегулювання та припинення російських обстрілів, досягнення нових домовленостей щодо зернового коридору на міжнародному рівні за посередництва ООН, переорієнтацію логістики на сухопутні шляхи та використання інфраструктури Румунії для перевантаження зерна.

Також розглядаються варіанти надання державної підтримки агроекспортерам та стимулювання внутрішньої переробки сировини за нижчими цінами в межах країни.

Як раніше повідомлялося, український бізнес висловлює занепокоєння щодо припинення відправки продукції через одеські порти. В результаті, Південний гірничо-збагачувальний комбінат (Кривий Ріг, Дніпропетровська обл.) розпочав процедуру призупинення видобутку та тимчасового скорочення виробничих потужностей через атаки Росії на судна в Чорному морі. Дефіцит ліквідності, а також зупинка роботи портів і морського транспортного маршруту призвели до припинення діяльності Полтавського гірничо-збагачувального комбінату (ПГЗК, Горішні Плавні, Полтавська обл.) – ключового активу гірничорудної компанії Ferrexpo.