“>
У червні 2026 року морські перевезення сирої нафти з Росії сягнули 27,48 мільйона тонн загальної вантажопідйомності танкерів, перевищивши показники всіх попередніх місяців з початку 2025 року, зазначає експерт моніторингової групи “Інституту Чорноморських стратегічних досліджень” Андрій Клименко.
“Це свідчить про те, що всі розмови, ухвали та дії наших партнерів у Європі щодо так званої боротьби з так званим “тіньовим флотом” не приносять бажаних результатів… На жаль”, – написав Клименко у Facebook.
Згідно з даними, опублікованими під дописом, після показника жовтня у 24,97 мільйона тонн морський експорт сирої нафти РФ знизився до 22,85 мільйона тонн у листопаді та 23,54 мільйона тонн у грудні 2025 року через введення санкцій президентом США Дональдом Трампом.
Водночас уже в січні 2026 року цей показник зріс до 24,98 мільйона тонн. У лютому 2026 року, з огляду на замерзання Фінської затоки, він скоротився до 21,68 мільйона тонн, у березні зріс до 24,32 мільйона тонн, а після ударів Сил оборони України по російських портах у Балтійському та Чорному морях у квітні становив 22,99 мільйона тонн.
Однак вже у травні експорт збільшився до 26,89 мільйона тонн, а в червні досяг рекордних 27,48 мільйона тонн загальної вантажопідйомності танкерів.
“В Україні усвідомлюють, які кроки необхідно вжити як у воєнному, так і в санкційному вимірах. В останньому аспекті – санкційному – пропозиції України все ще намагаються ігнорувати. Але… Побачимо”, – підсумував експерт.
За матеріалами: interfax.com.ua