Україна запроваджує нові європейські стандарти для водіїв комерційного транспорту: що зміниться з 26 липня 2026 року
З 26 липня 2026 року в Україні набирають чинності оновлені норми праці та відпочинку для водіїв комерційного транспорту, що відповідають європейським стандартам. Ці зміни стосуватимуться як найманих працівників, так і фізичних осіб-підприємців (ФОПів), а також запроваджують заборону на відпочинок у кабіні та встановлюють обмеження для нічних змін.
Міністерство розвитку громад та територій України затвердило новий порядок, який адаптує національне законодавство до європейських регуляцій у сфері професійних перевезень. Ці нововведення, як повідомляє пресслужба міністерства, покликані підвищити безпеку на дорогах та покращити умови праці водіїв.
Винятки та спрощення
Запроваджуються певні винятки з нових вимог щодо тахографів та режимів праці/відпочинку. Вони не застосовуватимуться до:
- Транспорту, задіяного Силами безпеки та оборони, а також екстрених і аварійних служб.
- Спеціалізованих перевезень (сільськогосподарських, комунальних, поштових) у межах 100-кілометрової зони.
- Транспорту вагою до 7,5 тонн, що використовується для перевезення власного вантажу в радіусі до 100 км, за умови, що керування таким транспортом не є основною діяльністю водія.
- Навчального та малошвидкісного транспорту.
- Перевезень, що здійснюються в зонах бойових дій.
Що залишається незмінним
Ключові норми, що вже діють, залишаться без змін:
- Чітко визначені норми робочого часу та відпочинку: 9 годин на добу, 56 годин на тиждень, з обов’язковою перервою після кожних 4,5 годин керування.
- Використання справних тахографів залишається обов’язковим для всіх перевезень, на які поширюються відповідні вимоги.
Ключові нововведення
Серед основних змін, що запроваджуються, варто виділити:
- Розширення сфери застосування: Правила тепер поширюватимуться не тільки на штатних водіїв, а й на ФОПів та водіїв, які працюють за цивільно-правовими договорами. Це включає водіїв, що здійснюють міжнародні пасажирські перевезення на замовлення або міжнародні перевезення таксі.
- Заборона відпочинку в кабіні: Водії більше не зможуть проводити стандартний щотижневий відпочинок у кабіні транспортного засобу. Перевізники зобов’язані забезпечувати належні умови для відпочинку поза кабіною.
- Обмеження нічної зміни: Тривалість нічної зміни (з 22:00 до 06:00) не повинна перевищувати 10 годин. Важливо розрізняти поняття “робоча зміна” та “час керування”.
- Смарт-тахографи: Для міжнародних вантажних перевезень на транспортних засобах, зареєстрованих після 30 червня 2026 року, обов’язковими будуть смарт-тахографи стандарту G2V2.
- Збільшення терміну зберігання даних: Водії повинні зберігати записи тахографа за поточний день та попередні 56 днів. Підприємства, своєю чергою, зобов’язані зберігати ці дані протягом 2 років.
Терміни набуття чинності
Нові правила стануть обов’язковими для виконання через шість місяців після їх офіційного опублікування, тобто з 26 липня 2026 року. Цей перехідний період надасть бізнесу та водіям достатньо часу для підготовки та адаптації до нових вимог.
Порада від Вісті в Україні:
Ці зміни є важливим кроком до гармонізації українського законодавства з європейськими нормами, що сприятиме підвищенню безпеки транспортних перевезень та покращенню умов праці водіїв. Всім, хто задіяний у сфері комерційних перевезень, варто уважно ознайомитися з новими правилами, щоб забезпечити повну відповідність та уникнути штрафів. Особливу увагу слід звернути на оновлені вимоги щодо режимів праці та відпочинку, а також на необхідність використання відповідного обладнання, такого як смарт-тахографи.
Оригінал статті: unn.ua