Електромобілі Volvo стануть доступнішими за авто з ДВЗ до 2031 року: прогноз

Генеральний директор Volvo Cars, Хокан Самуельссон, прогнозує, що до 2031 року електромобілі стануть економічно вигіднішими за автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ). Цьому сприятиме суттєве зниження вартості акумуляторних батарей. Шведський автовиробник вже демонструє прибутковість своєї електричної лінійки.

Під час брифінгу в Стокгольмі 4 лютого, очільник шведського автомобільного бренду детально пояснив, чому ціновий розрив між електромобілями та традиційними авто з ДВЗ скорочується значно швидше, ніж прогнозувалося раніше. Як повідомляє УНН, ключовими факторами стануть технологічні інновації та економія на виробництві.

Ключові фактори здешевлення

На думку Самуельссона, головним чинником, що сприятиме здешевленню “зелених” автомобілів, є перехід на більш доступні хімічні компоненти для акумуляторів, зокрема літій-залізо-фосфатні (LFP) елементи. Додатково, впровадження нових виробничих методик, таких як інтеграція батарей безпосередньо у структуру кузова та використання технології мега-лиття для виготовлення великих елементів шасі, дозволить зменшити вагу авто та знизити витрати на виробництво. Ці інновації будуть застосовані у моделях наступного покоління, зокрема у майбутньому кросовері EX60.

Якщо подивитися на п’ять років уперед, електромобіль, найімовірніше, буде дешевшим, ніж автомобіль з двигуном внутрішнього згоряння

– зазначив Самуельссон.

Очільник Volvo також закликав галузевих гравців не покладати надмірних надій на “революційні” твердотільні батареї, наголошуючи, що сучасні літій-іонні технології мають значний потенціал для подальшого зниження собівартості.

Прибутковість електричної лінійки Volvo

На відміну від багатьох компаній, які наразі стикаються зі збитками від реалізації електромобілів, Volvo вже демонструє позитивні фінансові результати від продажу своїх “зелених” автівок.

Самуельссон підкреслив, що компанія не вдається до агресивних цінових знижок для нарощування частки ринку, а натомість фокусується на забезпеченні рентабельності кожної проданої одиниці. Він також зазначив, що без електричних моделей загальний прибуток Volvo був би нижчим, оскільки обсяги продажів у преміальному сегменті автомобілів з ДВЗ зменшуються.

Незважаючи на оптимістичні прогнози щодо вартості електромобілів, Volvo зберігає гнучкість у своїй стратегії повної електрифікації. Хоча раніше компанія планувала повністю відмовитися від ДВЗ до 2030 року, зараз пріоритет надається поступовому переходу, враховуючи розвиток інфраструктури та реальний споживчий попит у різних регіонах світу.

Порада від Вісті в Україні:

Ця новина є дуже важливою для українських споживачів, оскільки вона свідчить про реальну перспективу зрівняння цін на електромобілі та традиційні авто вже наступного десятиліття. Це може значно прискорити перехід на екологічніший транспорт в Україні, роблячи його доступнішим для ширшого кола покупців. Слідкуйте за розвитком технологій та ринку, щоб скористатися цією можливістю.

Джерело новини: unn.ua