Тривожна статистика: Смертність у ДТП з мототранспортом стрімко зростає
Останні п’ять років демонструють невтішну динаміку: кількість летальних випадків у дорожньо-транспортних пригодах за участю мототранспорту зросла на вражаючі 83%. На думку представників громадськості, критично важливо посилити контроль за стандартизацією мотошоломів, зробивши відповідні вимоги максимально чіткими.
За минулий рік в Україні внаслідок дорожньо-транспортних пригод загинуло 438 осіб. Серед них значна частка припадає на аварії за участі мототранспорту. Про це під час пресконференції в Українському кризовому медіацентрі повідомив Дмитро Купира, програмний директор ГО “Життя”, інформує УНН.
Ключові аспекти проблеми
Дмитро Купира звернув увагу на те, що переважна більшість жертв у ДТП з мототранспортом – це молоді люди, які могли б зробити значний внесок у розвиток України.
Найбільш тривожною є тенденція до зростання смертності: минулого року вона збільшилася на 11%. Загалом, щодня на дорогах України гине близько 9 осіб. Особливий ризик становить смертність внаслідок ДТП за участю мототранспорту, адже за останні 5 років цей показник підскочив на 83%. Якщо у 2021 році в аналогічних ДТП гинуло близько 8 людей на 1 мільйон українців, то вже у 2025 році ця цифра сягнула 14 людей на 1 мільйон.
– зауважив експерт.
За словами експерта, однією з причин такого різкого зростання кількості аварій за участю мотоциклів та мопедів є збільшення їхньої популярності як засобу пересування.
Ми не закликаємо відмовлятися від мототранспорту. Навпаки, ми усвідомлюємо, що цей вид транспорту буде лише розвиватися. Однак, аби сповільнити або навіть зупинити динаміку зростання кількості ДТП, необхідні безпечні мотошоломи. Шолом, що не відповідає стандартам безпеки, не здатен захистити водія. Існує ризик загибелі, серйозних травм, зокрема обличчя, або навіть інвалідності. Навіть на низькій, дозволеній швидкості, можна отримати ушкодження, якщо шолом не відповідає належним стандартам.
– наголосив Купира.
На його переконання, в Україні потребують перегляду вимоги щодо стандартизації мотошоломів.
Чітко визначені урядом стандарти для мотошоломів допоможуть продавцям, а також водіям, пасажирам мототранспорту та правоохоронцям зрозуміти, чи відповідає конкретний шолом встановленим вимогам.
– зазначив експерт.
Нагадування
Варто зазначити, що з 2019 року в Україні посилилася відповідальність за порушення правил перевезення дітей. Наразі штраф за таке порушення становить 510 гривень, а за повторне – 850 гривень.
Порада від Вісті в Україні:
Ця інформація є надзвичайно важливою для всіх власників та користувачів мототранспорту в Україні. Звернення громадських активістів щодо стандартизації мотошоломів є прямим закликом до підвищення безпеки на дорогах. Використання сертифікованих шоломів, що відповідають сучасним стандартам, може врятувати життя та запобігти серйозним травмам. Радимо уважно поставитися до вибору мотошолома та звертати увагу на його відповідність стандартам безпеки.
За матеріалами: unn.ua