Водіям назвали найбільш небезпечну лампочку на панелі приладів
Сучасні автомобілі мають велику кількість різноманітних лампочок та індикаторів, завдяки яким можна стежити за справністю вузлів та агрегатів. Найважливішою з них є індикатор тиску мастила.
Зазвичай індикатор тиску оливи в моторі спалахує червоним світлом при включенні запалювання і гасне після пуску силового агрегату. Це означає, що жодних проблем немає.
Якщо індикатор тиску мастила світиться під час роботи двигуна, то, значить, тиск у системі мастила силового агрегату занадто маленький. Тому потрібно зупинитися у найближчому зручному місці, заглушити двигун, включити аварійку та перевірити рівень оливи. Але після вимкнення двигуна потрібно почекати кілька хвилин, щоб мастило встигло стекти в піддон. Після цього діставайте щуп та вимірюйте рівень мастила.
Якщо ви давно не перевіряли рівень мастила і його під час експлуатації автомобіля стало меньше без якихось особливих причин, то рідину потрібно просто долити. Гірше, якщо підвищена витрата оливи почалася раптово. Це може свідчити, наприклад, про згоряння мастила в циліндрах і про погану якість маслознімних ковпачків (через це мастило витрачається на змащування клапанів).
Що робити, якщо оливи достатньо, а індикатор тиску мастила все одно горить? Викликайте евакуатор, щоб він доставив машину на автосервіс.
Також зверніть увагу на те, чи є під двигуном масляна калюжа. Якщо є, то йдеться не про масложер, а про поломку двигуна. У цьому випадку краще відразу викликати евакуатор, щоб він доставив автомобіль на СТО.
Підпишіться на Today.ua, щоб бути в курсі останніх новин:
Яку оливу долити?
Якщо загорівся індикатор тиску мастила, то потрібно усунути причину. Навіть нетривалий рух в таких умовах призведе до серйозного пошкодження двигуна. Яку оливу долити? Ту, що рекомендує автовиробник. Що робити водієві, якщо такої рідини немає? В цьому випадку долийте будь-яке моторне мастило (з тим же рівнем в’язкості), але автомобіль повинен рухатися без навантажень (пам’ятайте, що між відмітками MIN і MAX на щупі міститься від 0,6 до 2 л мастила, залежно від конструкції двигуна). При першій можливості потрібно повністю замінити мастило, не забувши промити систему оливи силового агрегату і замінити масляний фільтр.
Нагадаємо, раніше водіям назвали моторну оливу, яку не можна заливати у двигун автомобіля з пробігом.
