Jeep відроджує легенду: Чи побачимо ми нового Willys?
Автомобільний бренд Jeep розглядає можливість повернення на ринок свого першого позашляховика — легендарного Willys. Про такі плани повідомив керівник європейського підрозділу компанії Ксав’є Пежо під час виступу на Паризькому автосалоні. За його словами, Willys є однією з ключових тем, що викликають інтерес у компанії, та розглядається як один із потенційних напрямків для майбутніх розробок.
Наразі офіційного підтвердження про запуск нового покоління Willys немає. Пан Пежо наголосив, що проєкт перебуває на ранніх стадіях розробки. Він також додав, що відродження цієї моделі можливе не раніше 2030 року, після завершення реалізації поточної стратегії розвитку компанії під назвою «Road to 2030».
Концепція майбутнього Willys
Нова модель планується як компактний електрифікований позашляховик, який потенційно може зайняти нішу нижче за нинішню модель Avenger. Під час презентації на Паризькому автосалоні пан Пежо продемонстрував зображення Willys поруч із дерев’яним ящиком, на якому було позначку «Not Fragile». На тлі цього зображення можна було розгледіти силует майбутнього компактного SUV. Ймовірно, його довжина становитиме близько 3,3 метра, що відповідає розмірам оригінального Willys. Очікується, що новинка отримає систему повного приводу, збереже утилітарний характер і матиме привабливу ціну.
Повернення Willys розглядається не лише як спосіб апелювати до ностальгічних почуттів, а й як частина стратегії бренду з повернення до його «первинних цінностей». Willys розглядається як «ключовий елемент» у конкурентній боротьбі з китайськими виробниками, які активно розширюють свою присутність на європейському ринку в сегменті бюджетних електромобілів.
Історичний контекст
Історія Willys бере початок у 1941 році, коли він був розроблений як армійський позашляховик. Його створення було зумовлене запитом армії США на легку розвідувальну машину. Прототип був розроблений компанією Willys-Overland за рекордно короткий термін — 75 днів. У розробці також брали участь компанії American Bantam та Ford. Серійне виробництво Willys розпочалося у 1941 році в місті Толідо, штат Огайо. З 1942 року до виробництва долучився Ford, випускаючи модель під назвою GPW.
Загалом за період Другої світової війни було виготовлено понад 600 тисяч одиниць цих автомобілів. За умовами програми ленд-лізу, приблизно 52 тисячі Willys були передані до СРСР, де вони використовувалися як командні машини та тягачі для протитанкових гармат. Після завершення війни на базі Willys було створено перший цивільний Jeep — модель CJ-2A, яка започаткувала цілу лінійку позашляховиків марки.
Підсумок від Вісті в Україні:
Ця новина є особливо цікавою для шанувальників бренду Jeep та історії позашляховиків. Можливе повернення культової моделі Willys може запропонувати споживачам новий компактний електрифікований SUV з утилітарним характером та доступною ціною, що стане гідною відповіддю на зростаючу конкуренцію на ринку електромобілів. Слідкуйте за подальшими оновленнями щодо цього перспективного проєкту.
Дізнатися більше на: www.avtomir.ua