Військові суди та розірвання договорів усередині країни: журналісти повідомили, що може перешкодити компанії Skyeton вийти на міжнародний фондовий ринок

Фото до статті

Український оборонно-промисловий комплекс демонструє вражаючу стійкість та винахідливість, створюючи техніку, яка викликає захоплення у провідних армій світу.
сьогодні, 09:32
Читати російською

Одним із ключових гравців цього успіху є виробник розвідувальних дронів Skyeton, відомий своїм бездоганним літаком Raybird-3. Однак на шляху до глобального визнання, завоювання міжнародних ринків та амбітного виходу на біржу (IPO) компанія зіткнулася зі значними репутаційними викликами. За фасадом успішного бізнесу приховується складна мережа офшорних структур, штрафи за невиконання державних контрактів та вельми цікаві ділові зв’язки.

Про це повідомляє детективне агентство Absolution.

Від спортивних літаків до глобальних холдингів

Історія Skyeton бере свій початок у 2006 році завдяки підприємцю Олександру Степурі. Спочатку компанія займалася виробництвом легких літаків, але після 2014 року переорієнтувалася на створення військових безпілотників, які наразі активно закуповуються західними партнерами, включаючи збройні сили Великої Британії.

В останні роки структура компанії зазнала суттєвих змін для виходу на світовий ринок. В Україні було створено естонський холдинг зі статутним капіталом у мільйони, якому було передано майже весь контроль над українською компанією. Паралельно було налагоджено діяльність цілої мережі дочірніх підприємств у Європі, Великій Британії та США. Офіційна мета цих маневрів — підготовка до лістингу на біржі. Однак експерти вказують, що західний фінансовий світ та процедури перевірки контрагентів не толерують багатьох аспектів, які компанія, схоже, намагається приховати.

Давні зв’язки з фігурантами резонансних справ НАБУ

Основна інтрига полягає у зв’язках засновників Skyeton з одіозними особами. Олександр Степура разом із бізнесменом Леонідом Миндичем свого часу були співвласниками компанії «Роботенкс» та разом представляли інтереси промислової групи «Карбон».

Хоча компанія стверджує, що не має жодного стосунку до бізнесів братів Миндичів, сам факт спільного минулого вже є серйозним тривожним сигналом. Варто нагадати, що Леонід Миндич є фігурантом розслідувань НАБУ та САП щодо масштабних розкрадань та корупційних схем в енергетичній галузі. Його брат, Тимур Миндич, фігурує у справах державного масштабу під оперативним псевдонімом і наразі перебуває за кордоном через відкриті кримінальні провадження. Для західних інвесторів будь-які перетини з учасниками антикорупційних розслідувань під час перевірки є негайним стоп-сигналом.

Судові процеси з військовими та невиконані контракти всередині країни

Внутрішні показники діяльності підприємства також додають проблем. Незважаючи на високу ефективність техніки на передовій, у господарських судах регулярно з’являються неприємні відомості щодо виконання державних замовлень.

Минулого року проти компанії було відкрито виконавчі провадження за позовами військових частин та спеціалізованої прокуратури у сфері оборони. Раніше суди вже зобов’язували виробника сплачувати багатомільйонні штрафи за неналежне виконання контрактів перед державними замовниками. Поєднання цієї судової історії з багатоетапною структурою закордонних холдингів та сумнівними бізнес-контактами свідчить про те, що шлях до світової біржі для Skyeton буде значно складнішим, ніж просто публікація позитивних прес-релізів.

Оригінал статті: politeka.net

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *