Про це наголосила Державна служба з безпеки на транспорті у Телеграмі, передає Укрінформ.
«Дедалі частіше з’являється реклама рейсів, що пропонують «спальні місця» для пасажирів. За додаткову плату в автобусах, що курсують на довгі та міжнародні маршрути, пропонується зручно розташуватися на переобладнаному сидінні — і тоді поїздка стає менш виснажливою. Укртрансбезпека попереджає: подібні пропозиції є прямою загрозою для життя та безпеки пасажирів», – зазначено у повідомленні.
У відомстві підкреслили, що всі автобусні перевезення мають здійснюватися транспортними засобами, які пройшли сертифікацію. Конструкція автобусів повинна відповідати нормам безпеки, бути оснащеною необхідними засобами активного та пасивного захисту (сертифікованими пасажирськими кріслами та пасками безпеки). Натомість, в Україні не існує сертифікованих автобусів, які б мали обладнані місця для сну пасажирів.
Самостійно сконструйовані «спальні місця», без належного погодження та сертифікації, є незаконними та небезпечними. У випадку раптового гальмування або різкого маневру на дорозі, при дорожньо-транспортній пригоді або перекиданні автобуса, пасажири, які перебувають у горизонтальному положенні без передбачених конструкцією систем безпеки, наражаються на значно вищий ризик отримання травм або загибелі.
Укртрансбезпека закликає перевізників утримуватися від ризикованих експериментів із конструкцією транспортних засобів. Суб’єкти господарювання, які надають послуги з перевезення, зобов’язані дотримуватися законодавчих вимог щодо державної реєстрації, наявності необхідних дозвільних документів та ліцензій.
Як було повідомлено раніше, Міністерство розвитку громад та територій України вносить зміни до порядку організації міжнародних автобусних перевезень.
Серед основних нововведень: встановлення чітких термінів розгляду заявок через онлайн-кабінет перевізника; нові терміни для узгодження з іншими країнами: до 6 місяців – із сусідніми, до 12 – з іншими; запроваджується контроль за реальним виконанням маршрутів: перевізник повинен здійснювати не менше 30% рейсів протягом 12 місяців, інакше маршрут не буде продовжено.
Фото: Укртрансбезпека
Подробиці можна знайти на сайті: www.ukrinform.ua