
Read in English Поширити Джерело: The Financial Times
Іран запроваджує криптовалютні платежі за прохід танкерів через Ормузьку протоку
Іран запроваджує нові вимоги для судноплавних компаній: оплата криптовалютою за використання Ормузької протоки для перевезення нафтових танкерів. Цей крок спрямований на збереження контролю над ключовим водним шляхом під час двотижневого припинення вогню.
Ключові моменти:
- Іран вимагатиме від судноплавних компаній оплату в біткоїнах за проходження танкерів через Ормузьку протоку, щоб зберегти контроль над цим стратегічним водним шляхом.
- Нафтові танкери, що прямують через протоку, зобов’язані надавати владі інформацію про вантаж. Після цього їм призначається тариф, який має бути сплачений у криптовалюті.
Нові правила Ірану: оплата за прохід Ормузькою протокою
Про це заявив представник Профспілки експортерів нафти Ірану Хамід Хоссейні в інтерв’ю виданню Financial Times.
Іран прагне ретельно контролювати, що ввозиться та вивозиться через протоку, аби запобігти використанню цього періоду для незаконного перевезення зброї.
Хоссейні пояснив, що кожен танкер, який проходить через Ормузьку протоку, повинен надіслати електронний лист до відповідних органів влади з деталями свого вантажу. Після цього Іран повідомить про суму збору, який необхідно сплатити в цифрових валютах.
Обов’язковий платіж становить 1 долар за барель нафти. Порожні танкери звільняються від цього збору.
Після отримання електронного листа та проведення Іраном оцінки вантажу, суднам надається кілька секунд для здійснення оплати в біткоїнах. Це забезпечує анонімність транзакції, унеможливлюючи відстеження або конфіскацію коштів через санкції.
8 квітня танкери, що перебували в Перській затоці, отримали попередження про можливі військові удари, якщо вони не отримають попереднього дозволу від іранської влади.
За оцінками, наразі в Перській затоці перебуває близько 187 танкерів, на борту яких завантажено приблизно 175 мільйонів барелів сирої нафти та нафтопродуктів. Їхній рух залежатиме від подальшого розвитку ситуації в Ормузькій протоці.
Керівники галузі оцінюють, що від 300 до 400 суден очікують на безпечну можливість вийти з Перської затоки.
Однак, за словами Мартіна Келлі, керівника консультативної служби групи морської розвідки EOS Risk, враховуючи накопичену затримку, розв’язати цю проблему протягом двох тижнів навряд чи вдасться.
Він зазначив, що через досить тривалий процес оформлення, щодня через протоку зможуть пройти лише близько 10-15 суден, що значно менше порівняно зі 135 суднами, які курсували до нинішньої кризи.
Порада від Вісті в Україні:
Ця новина є важливою для всіх, хто пов’язаний з міжнародною торгівлею нафтою та судноплавством. Впровадження криптоплатежів може вплинути на логістичні ланцюги та витрати, а також підкреслює зростаючу роль цифрових валют у глобальній економіці, навіть у контексті геополітичних напружень. Українським компаніям, що працюють у цій сфері, варто уважно стежити за розвитком подій та можливими наслідками.
Інформація підготовлена на основі матеріалів: news.online.ua
