“`html
Портові операції з агропродукцією: сповільнення темпів в Одеській області
Портові комплекси Одещини зберігають своє стратегічне значення як основні артерії для експорту українського зерна. Проте, аналітичні дані за минулий тиждень вказують на деяке зниження активності.
За інформацією від Spike Brokers, опублікованою в Telegram, спостерігається зменшення середньодобового обсягу вивантаження вагонів до 915 одиниць на добу, що на 235 одиниць менше порівняно з попереднім тижнем. Частково це може бути пов’язано з несприятливими погодними умовами.
Водночас, кількість залізничних вагонів, що прямують до портів з зерном, зросла приблизно до 9.85 тисяч. Це свідчить про потенційне накопичення непроданої продукції в логістичному ланцюгу, що може вказувати на майбутнє зростання пропускної спроможності.
Експерти також зазначають, що обсяги завантаження вагонів експортерами в напрямку портів Великої Одеси зменшилися до 853 одиниць на добу. Це зниження, ймовірно, спричинене стримуванням пропозиції з боку сільгоспвиробників, які очікують на зростання цін.
Найефективніші термінали
Аналітики підкреслюють, що термінали портів Південний та Чорноморськ продовжують демонструвати найвищу ефективність. Ці потужності відзначаються стабільно високою пропускною здатністю та відмінною технологічною дисципліною.
Порада від Вісті в Україні:
Ця інформація допоможе сільськогосподарським виробникам та експортерам краще планувати логістичні операції та приймати обґрунтовані рішення щодо продажу своєї продукції, враховуючи поточну ситуацію на портах Одещини.
“`
За даними порталу: agroportal.ua