## Електромобілі вперше обійшли бензинові авто в ЄС: Нова ера автомобільного ринку
У грудні минулого року продажі повністю електричних транспортних засобів у Європейському Союзі вперше продемонстрували вищі показники, ніж автомобілі з бензиновими двигунами. Цей значний зсув відбувся попри дискусії політиків щодо можливого послаблення норм щодо викидів шкідливих речовин. Загалом, продажі автомобілів на континенті демонструють стабільне зростання вже шостий місяць поспіль.
Згідно з даними, опублікованими автомобільним консорціумом ACEA, реєстрації повністю електричних автомобілів (BEV) у грудні не лише перевищили показники бензинових авто в межах ЄС, але й загалом на ширшому європейському ринку, який включає Велику Британію та Норвегію. Це сталося на тлі позитивної динаміки продажів автомобілів на континенті, яка триває вже шість місяців поспіль у річному вимірі.
Ключові фактори
- Посилення конкуренції: На європейський автомобільний ринок активно виходять китайські бренди, такі як BYD, Changan та Geely. Це стимулює вітчизняних виробників, зокрема Volkswagen та BMW, до активнішого впровадження нових моделей електромобілів.
- Політичні зміни: Незважаючи на пропозиції щодо перегляду заборони на продаж автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ) з 2035 року, ринкові тенденції свідчать про зростання популярності електрокарів. Деякі європейські політики висловилися за пом’якшення екологічних норм, посилаючись на конкуренцію з боку китайських компаній, потенційні мита США та виклики прибутковості продажів електромобілів.
- Експертні прогнози: Фахівці галузі очікують подальшого збільшення частки електромобілів на європейському ринку. Кріс Герон, генеральний секретар E-Mobility Europe, зазначив, що європейські автовиробники активно впроваджують нові, більш доступні моделі електромобілів, а окремі країни розробляють нові програми стимулювання. Він висловив упевненість у продовженні зростання продажів електрокарів у 2026 році.
Динаміка продажів провідних брендів
Загальні реєстрації автомобілів у Європі, Великій Британії та країнах Європейської асоціації вільної торгівлі (EFTA) у грудні показали такі результати:
- Volkswagen: +10,2%
- Stellantis: +4,5%
- Renault: -2,2%
- Tesla: -20,2%
- BYD: +229,7%
Загальне зростання ринку
Загальні продажі автомобілів у ЄС, Великій Британії та EFTA у грудні зросли на 7,6% до 1,2 мільйона одиниць. За весь 2025 рік цей показник збільшився на 2,4% і досяг 13,3 мільйона автомобілів. Це найвищий показник за останні п’ять років, хоча він і залишається значно нижчим за допандемічний рівень.
У самому ЄС продажі автомобілів у грудні зросли на 5,8% до майже одного мільйона одиниць, а за рік — на 1,8% до 10,8 мільйона одиниць.
Реєстрації різних типів транспортних засобів у грудні показали:
- Акумуляторні електромобілі (BEV): +51%
- Плагін-гібридні електромобілі (PHEV): +36,7%
- Гібридні електромобілі (HEV): +5,8%
Сукупно ці категорії становили 67% усіх реєстрацій у блоці.
На думку незалежного автомобільного аналітика Маттіаса Шмідта, зменшення продажів бензинових автомобілів частково пов’язане з перекласифікацією деяких з них як “м’яких гібридів”, які мають незначний вплив на зниження викидів. Він прогнозує, що для повного переважання електромобілів над автомобілями з ДВЗ у всьому регіоні знадобиться ще близько п’яти років, але поточні тенденції свідчать про початок цього переходу.
Порада від Вісті в Україні:
Ця новина є надзвичайно важливою для українських споживачів, які розглядають можливість придбання нового автомобіля. Зростання популярності електромобілів у Європі, включаючи тенденції щодо зниження цін та розширення вибору моделей, може невдовзі позначитися і на українському ринку. Слідкуйте за оновленнями щодо доступності електрокарів та державних програм підтримки їх впровадження в Україні, що може зробити перехід на екологічніший транспорт ще вигіднішим.
Подробиці можна знайти на сайті: unn.ua